北京南站刷屏廣告,北京南站到達(dá)層到達(dá)口LED刷屏機(jī)廣告,萬事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時間：2020-06-29【小中大】
北京南站 Beijingnan Railway Station 國家級交通樞紐站
日均客流超35萬人次 年客流量超1.5億
北京南站潛在價值：
北京南站是中國最大的客運(yùn)特等站，客流量名列世界第三，被譽(yù)為“亞洲第一站”。 具有候車空間大，視野通透的特點，把握了旅客至上和人性化的客流組織原則，實現(xiàn)了地鐵、國鐵、公交等多種交通方式的無縫連接和零換乘。
高鐵龍脈核心樞紐站：
京哈線－北上輻射影響力直達(dá)沈陽，哈爾濱地區(qū)
京港線－南下輻射影響至廣州／深圳及珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)
京津城際－輻射影響至天津環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)
東部京滬線－輻射影響達(dá)上海及長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)
北京南站到達(dá)層到達(dá)口
高鐵站名：北京南站
高鐵線路：京滬線
級別：特級站
預(yù)估日均 客流量：350,000
媒體面數(shù)：48
規(guī)格：LED：108吋，24臺，雙面
每天運(yùn)營時間：18小時
播出頻次 (次/面/天)：240
10“刊例價 (元/周/套)：具體價格請來電垂詢
高鐵LED刷屏網(wǎng)絡(luò)媒體
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日均客流超35萬人次 年客流量超1.5億
北京南站潛在價值：
北京南站是中國最大的客運(yùn)特等站，客流量名列世界第三，被譽(yù)為“亞洲第一站”。 具有候車空間大，視野通透的特點，把握了旅客至上和人性化的客流組織原則，實現(xiàn)了地鐵、國鐵、公交等多種交通方式的無縫連接和零換乘。
高鐵龍脈核心樞紐站：
京哈線－北上輻射影響力直達(dá)沈陽，哈爾濱地區(qū)
京港線－南下輻射影響至廣州／深圳及珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)
京津城際－輻射影響至天津環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)
東部京滬線－輻射影響達(dá)上海及長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)
北京南站到達(dá)層到達(dá)口
高鐵站名：北京南站
高鐵線路：京滬線
級別：特級站
預(yù)估日均 客流量：350,000
媒體面數(shù)：48
規(guī)格：LED：108吋，24臺，雙面
每天運(yùn)營時間：18小時
播出頻次 (次/面/天)：240
10“刊例價 (元/周/套)：具體價格請來電垂詢
高鐵LED刷屏網(wǎng)絡(luò)媒體
| 載 體： LED高清顯示屏 + 同步網(wǎng)絡(luò)傳輸 畫 面： 空中 LED：223吋～608吋；立地豎式LED：83吋～119吋；立地豎式LCD：55~98吋 分 布： 高鐵站內(nèi)候車廳、檢票口、安檢口、進(jìn)出口、售票廳、扶梯口及站臺等重要關(guān)口 規(guī) 格： 10秒/15秒 (平面靜態(tài)或視頻VCR) 頻 次： 每天240次 投放方式： 每周為一單元 運(yùn)作時間： 特級重點大站：每天14-19小時，小站：每天13-15小時 播放形式： 一屏三式 靈活播出(全平面、上視頻+下平面、上下平面+中視頻) 注：運(yùn)作時間根據(jù)站內(nèi)運(yùn)營需求調(diào)整 |
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