合肥地鐵廣告投放價格-萬事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時間：2020-09-23【小中大】
合肥地鐵介紹：合肥軌道交通（Hefei Metro）是服務(wù)于中國安徽省合肥市的城市軌道交通。其第一條線路于2016年12月26日正式開通運營，使合肥成為安徽省第1個、長三角第7個開通地鐵的城市。
2019年，合肥軌道交通累計客運量為17981.608萬乘次 ；2019年12月31日，線網(wǎng)單日客流達100.563萬人次。
合肥地鐵廣告媒體形式
合肥地鐵車廂廣告：地鐵車門貼廣告、地鐵內(nèi)包車廣告、地鐵外包車廣告、地鐵超級內(nèi)包車廣告等；合肥地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；合肥地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門貼廣告、地鐵站點包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；合肥地鐵通道廣告、合肥地鐵地貼墻貼廣告
價值意義：合肥的城市軌道交通建設(shè)推動了合肥的經(jīng)濟發(fā)展和就業(yè)，促進了合肥交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升了合肥的城市綜合競爭力。此外，合肥的軌道交通建設(shè)還可促進人才流動，推動旅游業(yè)發(fā)展，改善環(huán)境質(zhì)量；加快合肥融入長三角城市群。
合肥地鐵廣告的優(yōu)勢
1．暴露時間長，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺候車，乘坐地鐵到達目的地，這段時間是比較長的，地鐵廣告的“無處不在”，使其暴露時間較長。
2．重復(fù)路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會重復(fù)多次，乘客對廣告的記憶力也就會加強。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時會有百無聊賴的感覺，這時就會閱讀車廂內(nèi)的廣告。
4．時間性強，比如針對上下班時間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類商品的廣告
5．針對性強，能更有效的觸達年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來來往往的乘客一份逛街的快感，使他們在等待中仿佛踏進了一個個精美的店面。
萬事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作，公司擁有最成熟的執(zhí)行團隊，媒體資源有飛機上廣告，機場廣告，機場大屏廣告，地鐵包車廣告，地鐵品牌墻廣告，地鐵站廣告，高鐵列車冠名廣告，高鐵頭枕巾廣告，社區(qū)燈箱門禁廣告，全國公交車身廣告，全國城市地標(biāo)廣告等一系列產(chǎn)品，致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。
2019年，合肥軌道交通累計客運量為17981.608萬乘次 ；2019年12月31日，線網(wǎng)單日客流達100.563萬人次。
合肥地鐵廣告媒體形式
合肥地鐵車廂廣告：地鐵車門貼廣告、地鐵內(nèi)包車廣告、地鐵外包車廣告、地鐵超級內(nèi)包車廣告等；合肥地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；合肥地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門貼廣告、地鐵站點包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；合肥地鐵通道廣告、合肥地鐵地貼墻貼廣告
價值意義：合肥的城市軌道交通建設(shè)推動了合肥的經(jīng)濟發(fā)展和就業(yè)，促進了合肥交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升了合肥的城市綜合競爭力。此外，合肥的軌道交通建設(shè)還可促進人才流動，推動旅游業(yè)發(fā)展，改善環(huán)境質(zhì)量；加快合肥融入長三角城市群。
合肥地鐵廣告的優(yōu)勢
1．暴露時間長，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺候車，乘坐地鐵到達目的地，這段時間是比較長的，地鐵廣告的“無處不在”，使其暴露時間較長。
2．重復(fù)路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會重復(fù)多次，乘客對廣告的記憶力也就會加強。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時會有百無聊賴的感覺，這時就會閱讀車廂內(nèi)的廣告。
4．時間性強，比如針對上下班時間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類商品的廣告
5．針對性強，能更有效的觸達年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來來往往的乘客一份逛街的快感，使他們在等待中仿佛踏進了一個個精美的店面。
萬事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作，公司擁有最成熟的執(zhí)行團隊，媒體資源有飛機上廣告，機場廣告，機場大屏廣告，地鐵包車廣告，地鐵品牌墻廣告，地鐵站廣告，高鐵列車冠名廣告，高鐵頭枕巾廣告，社區(qū)燈箱門禁廣告，全國公交車身廣告，全國城市地標(biāo)廣告等一系列產(chǎn)品，致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。
