武漢天河國際機場T3國內(nèi)出發(fā)安檢廣告-萬事成傳媒
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根據(jù)《武漢市綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，“十三五”期間，武漢市將推進機場建設(shè)“342”工程（即規(guī)劃武漢天河機場第三跑道，謀劃武漢天河機場四期建設(shè)，研究武漢第二機場選址），推進空鐵聯(lián)運交通銜接項目建設(shè)；堅持客貨并舉，提升航空樞紐功能；推進國際及地區(qū)航線倍增，構(gòu)建完善便捷的國際網(wǎng)絡(luò)、發(fā)達快速的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、密度合理的支線網(wǎng)絡(luò)、順暢高效的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)。
到2020年，機場力爭實現(xiàn)國際客貨運航線及吞吐量較“十二五”期末翻一番，旅客吞吐量達到4500萬人次，貨郵吞吐能力達到50萬噸，基本建成國際門戶樞紐機場，初步形成聯(lián)通國際國內(nèi)“軸輻式”客貨運轉(zhuǎn)乘分撥體系。
武漢T3 國內(nèi)出發(fā)安檢led廣告
武漢T3 國內(nèi)出發(fā)安檢A區(qū) LED
武漢T3 國內(nèi)出發(fā)安檢B區(qū) LED
數(shù)量 2臺
尺寸 35m×5m
面積 175㎡
價值：國內(nèi)安檢口巨型屏幕，于機場內(nèi)最具價值的國內(nèi)安檢口正上方
15秒 刊例：50萬/4周 240次/天
10秒 刊例：37.5萬/4周 240次/天
5秒 刊例：30萬/4周 240次/天
T3國內(nèi)國際到達Led廣告
武漢T3國內(nèi)國際行李轉(zhuǎn)盤
數(shù)量 36
尺寸 6.10m×1.80m
面積 10.98
價值：100%覆蓋T3國內(nèi)國際到達乘客，可與媒體長時間較近距離接觸
15秒 刊例：36萬/4周 240次/天
10秒 刊例：30萬/4周 240次/天
5秒 刊例：22萬/4周 240次/天
根據(jù)《武漢市綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，“十三五”期間，武漢市將推進機場建設(shè)“342”工程（即規(guī)劃武漢天河機場第三跑道，謀劃武漢天河機場四期建設(shè)，研究武漢第二機場選址），推進空鐵聯(lián)運交通銜接項目建設(shè)；堅持客貨并舉，提升航空樞紐功能；推進國際及地區(qū)航線倍增，構(gòu)建完善便捷的國際網(wǎng)絡(luò)、發(fā)達快速的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、密度合理的支線網(wǎng)絡(luò)、順暢高效的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)。
到2020年，機場力爭實現(xiàn)國際客貨運航線及吞吐量較“十二五”期末翻一番，旅客吞吐量達到4500萬人次，貨郵吞吐能力達到50萬噸，基本建成國際門戶樞紐機場，初步形成聯(lián)通國際國內(nèi)“軸輻式”客貨運轉(zhuǎn)乘分撥體系。
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武漢T3 國內(nèi)出發(fā)安檢A區(qū) LED
武漢T3 國內(nèi)出發(fā)安檢B區(qū) LED
數(shù)量 2臺
尺寸 35m×5m
面積 175㎡
價值：國內(nèi)安檢口巨型屏幕，于機場內(nèi)最具價值的國內(nèi)安檢口正上方
15秒 刊例：50萬/4周 240次/天
10秒 刊例：37.5萬/4周 240次/天
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尺寸 6.10m×1.80m
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價值：100%覆蓋T3國內(nèi)國際到達乘客，可與媒體長時間較近距離接觸
15秒 刊例：36萬/4周 240次/天
10秒 刊例：30萬/4周 240次/天
5秒 刊例：22萬/4周 240次/天
